多识仁波切 | 释迦牟尼的航海图-09

第一部 此岸到彼岸之间

佛陀留下的珍贵遗产

佛陀留给世人的珍贵遗产就是一条永不沉没的“船”、一部“航海技术原理”、一张“航海图”、一个“指南针”，这就是全部佛法。我们要跨越生死之海，就要依靠佛法这只可靠的“船”，根据“航海的技术操作规程”，按照选定的路线前进，然后才能到达彼岸。

佛教把人生世界，更确切地说是把有生死之苦的生命世界称作此岸世界，把超脱生死之苦、获得永恒的快乐称作彼岸世界。或者说把沉浮漂流在无边苦海中的有情识的众生称为此岸，超脱生死苦海获得快乐自在称为彼岸。

无论是哪一种说法，这“此岸”和“彼岸”之间都有一片在平常情况下无法跨越的无边海洋。这是一片波涛汹涌的大海，有暗礁、风浪，有无数鳄鱼和白鲨，随时都有葬身鱼腹的危险。

如果看过《西游记》就知道，唐僧的取经路上有那么多妖魔鬼怪，遭遇了九九八十一难。可见吴承恩是个精通佛理的人，这是根据佛理写出来的——修佛的道路没有一帆风顺，就是这样的艰难。

那些妖魔鬼怪实际上并非来自外部，而是来自自己的内心。

米拉日巴尊者在山洞修行的时候，曾遇见了崖魔女，米拉日巴驱赶她，她却唱起了一首道歌，意思是：首先驱走你自己心中的魔！如果你心中没有魔，你是请不来我的；而你心中有魔的话，赶也赶不走我。

什么是佛？什么是魔？《时轮续》里说：净化了的心就是佛，有污染的心就是魔。

修道、成佛的路，非常艰难，不可能轻而易举地就走过去，要修三大阿僧祗劫。要想漂洋过海，必须要有一艘不怕风吹浪打的坚固结实的船，需要掌握航海原理和技术，还需要一张航海图和一个指南针。在这些条件具备之后，方可选择路线、制订方案、实施出航计划。同样，想要跨越此岸和彼岸中间相隔的生死大海也是如此。

这世上，有很多人虽已意识到自己生在苦海，却不去寻求超脱苦海的办法；有的人虽然想跨越苦海、去到彼岸，却不想准备船只、掌握航海的原理和技术，也不愿购置航海地图和指南针，只是把航海的计划建立在虚无缥缈的幻想之上，以为神可以保佑自己到达彼岸。

现在有些人说，什么也不用学，念佛号就可以往生，就能成佛。如果真能走这么简单的捷径，佛就不需苦口婆心说法四十九年了，可惜释迦牟尼没这么“聪明”。大家可以想一想：佛当时为何要说那么多经典？仅凭想象，连一条世间的河流都渡不过去，能渡过生死之海吗？

你可以试一试：站在长江岸边发个愿，看能不能到达江对岸。佛教是实实在在的东西，极为科学，每一步都实事求是，不是一种虚无缥缈的幻想。

有的人还没有在横隔两岸的大海中深入一步，就觉得自己已经超越了苦海，毫无自知之明地宣称：“啊！我已经到达彼岸！”这是多么地可悲和可怜！

有些学禅的人说不需要文字般若，而文字般若就像船，在到达彼岸后你可以扔掉它，但是在没有过河之前，就把这个船烧掉或砸掉，这是种聪明的抉择吗？这看起来似乎很英雄，实际上却很愚蠢：没有了船如何过河？

开悟之前，甚至在成佛之前都要学习经典，连十地菩萨都需要接受灌顶传法，最后才能进入佛地。

佛陀留给世人的珍贵遗产就是一条永不沉没的“船”、一部“航海技术原理”、一张“航海图”、一个“指南针”，这就是全部佛法。我们要跨越生死之海，就要依靠佛法这只可靠的“船”，根据“航海的技术操作规程”，按照选定的路线前进，然后才能到达彼岸。

（未完待续）